第三次是在隧道里，我没看清楚咋回事，突然就刹了一脚，媳妇说路边站着一个人，应该是个保养工。虽然刹车了，但完全没有到突然刹停的程度，我估计这是第一脚刹车，如果判断有危险会继续再来一脚。

那应该正好错开了，我和朋友俩是说走就走的旅程，宾馆没有定好。晚上在方塘吃过后，摸黑开山路到了板桥，一家一家问，后来找到了一家。因为不是带家人，所以自由了些，不然会规划好的。也许这就是青春吧，哈哈哈

A：建议美东路线或南部亲子线，多数景点无需长时间步行，酒店与景区多设无障碍设施。

刚刚换的固特异e锐乘轮胎非常好用，之前也在轮胎论坛分享过，这里就简单点说下，固特异e锐乘轮胎有两点非常厉害的地方，其一就是隔音材质得到了有效的升级，使得我的毛豆Y在任何路况下都比较安静，胎噪都比较小，当然就比较舒适了，其二就是胎面的花纹的设计以及轮胎的材料选择，使得我平时操控方面的响应时间更短了，同步性操作也更即时了

很负责任的告诉大家,我尝试不使用任何翻译软件,凭我仅存的一点点英文词汇量,在马来西亚可以通行无阻(不是)。基本上在马来西亚旅游不需要担心语言沟通问题,甚至招牌、菜单都会标注英文。

     最近我看了设计制造床车的视频，选材五花八门，有用金属材料的，也有用家装材料的；论精细程度有的设计精美、有的朴素实用；我的选材理念是尽量选择环保的木料来改造床车，那么小的空间晚上睡人一定要环保甲醛气味是不能存在的，所以，原木材质应该是首选，此外少用粘合剂之类物质。

头顶上的油纸伞、各种石像铜像，无不让我回味无穷，对于我这种喜欢历史的人来说，这恐怕是最好的游览之地了吧

有了它，一米八几的孩子再也不用“蜷缩”在后排了，有了它终于可以载着家人舒服的领略祖国的大好河山了。

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      床车的最大特点是能住、能吃饭、省钱、能遮风挡雨、安全性也好机动性强；床车的缺点是空间相对较小功能没法和房车相比。

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云顶缆车一定要体验,我没坐过这么长时间又这么刺激,风景还这么好看的缆车,因为选了透明车底的缆车,说实话还是有点害怕,在我以为结束的时候,原来还有一程,在我又以为要结束的时候,居然还有一程!

早上美美哒扮成小娘惹,嗨呀～还被游客以为是馆里的模特求合照呢,看来我是非常契合小娘惹了,嘻嘻～